What are auto parts spring?

Que sont les pièces d’auto à ressort ?

Les ressorts sont un élément essentiel du système de suspension, sans eux, vous ressentiriez chaque bosse et chaque portage que vous traverserez. La plupart des véhicules sont équipés de ressorts hélicoïdaux, qui sont des barres d’acier pliées en une bobine flexible. Le rôle des ressorts hélicoïdaux est d’absorber les forces de choc que nous rencontrons lorsque nous conduisons sur une bosse sur la route.

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CONCEPT DE DÉVELOPPEMENT

Depuis sa création, l’entreprise a pris la voie du développement professionnel et a établi des relations de coopération à long terme avec des fabricants nationaux de pièces automobiles bien connus. Grande confiance !

L’AUTORITÉ DANS L’INDUSTRIE DES RESSORTS.

Nous disposons d’un certificat de brevet pour les ressorts et avons la capacité de développer des produits en collaboration avec nos clients. Certains produits peuvent fournir des échantillons gratuits aux clients.

ATTEINDRE LE SUCCÈS

Nous avons 30 ans d’expérience dans la fabrication et la R&D. Il a passé le système de gestion de la qualité automobile IATF 16969 et dispose de plus de 200 ensembles d’équipements à ressort professionnels, qui peuvent garantir la qualité.

Service après-vente

Service après-vente et assistance technique : la société fournit un service après-vente et une assistance technique selon les exigences et les besoins des clients avec une réponse dans les 24 heures.

about us

Nous avons les meilleures solutions pour votre entreprise

Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd. a été fondée en 1992. Il s’agit d’une entreprise de fabrication de ressorts de haute qualité intégrant la conception, la production, les ventes et le service. Les produits actuels comprennent : ressorts de compression, ressorts de torsion, ressorts d’extension, ressorts de pièces automobiles, ressorts de formage de fil et feuilles de ressort, etc.

Pour en savoir plus

Quel est le rôle des ressorts de voiture ?

Les ressorts automobiles ont les caractéristiques d’allongement et de compression, qui peuvent absorber et relâcher le rebond du véhicule lors du passage sur des routes inégales, réduire la plage de rebond du véhicule et maintenir les roues en contact avec la route autant que possible. L’énergie générée pendant le processus d’allongement est convertie en chaleur par l’amortisseur et diffusée dans l’air.

Le ressort d’amortissement d’embrayage automobile a trois caractéristiques

1. Il s’agit d’une mesure de protection pour réduire la force excessive de l’embrayage et pour protéger la plaque d’acier et la cannelure de l’embrayage.
2. Une mesure d’amortissement pour un fonctionnement instable de l’embrayage.
3. Lorsque la voiture roule sur une mauvaise route, lorsqu’elle est transmise au moteur par le système de transmission, il est nécessaire de soulager la collision avec le moteur par le ressort d’amortissement de l’embrayage, afin que le moteur puisse empêcher la collision et jouer un rôle stable.
Le principe de fonctionnement du ressort absorbant les chocs de l’embrayage : lorsqu’un objet immobile ou un objet se déplaçant lentement est soudainement poussé par un objet en mouvement ou soudainement poussé par un objet plus rapide que l’objet, il s’agit d’un impact, et un choc est généré lorsque l’impact se produit. Force d’impact ; Lorsque les deux vitesses sont identiques, la force d’impact disparaît en même temps. Le ressort d’amortissement de l’embrayage peut jouer un rôle tampon

Introduction au fonctionnement de l’amortisseur à ressort

Le choix de la taille du ressort d’amortissement dépend de la quantité de force anti-vibration requise pour éviter les vibrations du tuyau. Si la force antivibratoire requise peut être calculée par l’analyse dynamique du tuyau en fonction de la qualité et de la rigidité du tuyau et de la force périodique ou d’impact agissant sur le tuyau de l’extérieur, la spécification du ressort d’amortissement doit être sélectionnée en fonction de la valeur précise calculée et le ressort doit être déterminé. La force initiale de la précharge.

Introduction to the function of the spring shock absorber

Comment entretenir les ressorts de voiture ?

La plupart du temps, le ressort de l’automobile est affecté par la pression statique. Si le temps d’utilisation est trop long, une déformation plastique se produira, la longueur libre sera raccourcie et la force élastique sera affaiblie. Après l’élasticité du ressort est affaiblie. Le couple que l’embrayage peut transmettre deviendra plus petit et la puissance du moteur ne pourra pas être pleinement exercée, ce qui entraînera l’incapacité de la locomotive à fonctionner. Lorsqu’il s’avère que la force élastique du ressort d’embrayage est affaiblie, il peut être ajusté en ajoutant un joint d’épaisseur appropriée dans l’évidement de la pièce en contact avec le ressort.

How to maintain car springs?
Avis d’utilisateurs

Ce que les utilisateurs disent de Heli Spring

J’aime beaucoup vos produits, ils sont abordables et de bonne qualité

Lucy

Cette coopération a été agréable et j’attends avec impatience la prochaine coopération

Emily Johnson

La qualité des produits de votre entreprise est bonne, vous pouvez à nouveau coopérer

Michael Davis
Foire aux questions

Vous avez des questions ?

1. Fonction de mesure2. Appuyez sur la fonction3. Fonction de réinitialisation4. Fonction d’entraînement5. Fonction tampon

Les ressorts de suspension hélicoïdaux sont conçus pour absorber l’impact de la conduite sur un terrain accidenté et aident également à maintenir votre véhicule à la bonne hauteur.

Les ressorts hélicoïdaux n’ont pas besoin d’entretien, mais ils devront peut-être être remplacés. L’une des raisons est lorsqu’un ressort hélicoïdal se casse. Un ressort hélicoïdal cassé est un problème de sécurité. Non seulement votre suspension ne fonctionne pas comme elle est censée le faire, mais un morceau fracturé d’un ressort hélicoïdal peut percer un pneu ou coincer une autre pièce.

Le ressort est fabriqué en acier à ressort, qui fait référence à l’acier spécifiquement utilisé pour fabriquer des ressorts et des éléments élastiques en raison de son élasticité à l’état trempé et revenu. L’élasticité de l’acier dépend de sa capacité à se déformer élastiquement, c’est-à-dire que dans la plage spécifiée, la capacité de se déformer élastiquement lui permet de résister à certaines charges, et aucune déformation permanente ne se produit après l’enlèvement de la charge.

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