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Pourquoi choisir Heli Spring ?
CONCEPT DE DÉVELOPPEMENT
Depuis sa création, l’entreprise a pris la voie du développement professionnel et a établi des relations de coopération à long terme avec des fabricants nationaux de pièces automobiles bien connus. Grande confiance !
L’AUTORITÉ DANS L’INDUSTRIE DES RESSORTS.
Nous disposons d’un certificat de brevet pour les ressorts et avons la capacité de développer des produits en collaboration avec nos clients. Certains produits peuvent fournir des échantillons gratuits aux clients.
ATTEINDRE LE SUCCÈS
Nous avons 30 ans d’expérience dans la fabrication et la R&D. Il a passé le système de gestion de la qualité automobile IATF 16969 et dispose de plus de 200 ensembles d’équipements à ressort professionnels, qui peuvent garantir la qualité.
Service après-vente
Service après-vente et assistance technique : la société fournit un service après-vente et une assistance technique selon les exigences et les besoins des clients avec une réponse dans les 24 heures.
Nous avons les meilleures solutions pour votre entreprise
Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd. a été fondée en 1992. Il s’agit d’une entreprise de fabrication de ressorts de haute qualité intégrant la conception, la production, les ventes et le service. Les produits actuels comprennent : ressorts de compression, ressorts de torsion, ressorts d’extension, ressorts de pièces automobiles, ressorts de formage de fil et feuilles de ressort, etc.
Quelle est la différence entre un ressort de compression et un ressort de tension ?
Bien qu’un ressort de tension et un ressort de compression soient tous deux des ressorts hélicoïdaux, la différence dans leur fonctionnalité et leur objectif peut être significative. Essentiellement, les ressorts de traction sont conçus pour rassembler les composants, tandis que les ressorts de compression sont conçus pour maintenir les composants séparés.
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La fonction principale des ressorts de tension est de permettre à une force extérieure de créer une tension, puis d’utiliser cette énergie pour rapprocher les composants en revenant à leur forme d’origine. Les ressorts de tension sont généralement enroulés très étroitement et sont enroulés étroitement ensemble au repos.
Ressorts d’extension avec une grande quantité de tension, prenant ainsi une forte charge pour l’étendre. Également connu sous le nom de ressorts de tension à usage intensif.
La principale différence est que les ressorts de tension sont destinés à maintenir deux choses ensemble tandis que les ressorts de compression sont conçus pour empêcher les composants de se rassembler. Bien qu’ils fonctionnent en opposition l’un avec l’autre, ils sont tous deux nécessaires pour différents produits.
Il existe de nombreux types de matériaux pour les ressorts de traction, qui peuvent généralement être sélectionnés en fonction de facteurs tels que l’environnement d’utilisation, l’élasticité requise et la résistance à la corrosion. Voici quelques matériaux de ressort courants : Acier : L’acier est l’un des matériaux de ressort les plus couramment utilisés, a une résistance et une dureté élevées, et se comporte bien dans des environnements à haute température et à haute pression. Acier inoxydable : L’acier inoxydable a une excellente résistance à la corrosion et est souvent utilisé dans des applications où une résistance à l’oxydation et à la corrosion est requise. Alliages de cobalt : Les alliages de cobalt ont une élasticité et une résistance à l’usure très élevées, et sont couramment utilisés dans des applications à haute température, à haute pression et dans des environnements à forte corrosion. Cuivre : Le ressort en cuivre a une bonne conductivité électrique et thermique et est couramment utilisé dans les appareils électroniques, les équipements de communication et d’autres occasions. Alliage de titane : L’alliage de titane a un poids léger, une résistance élevée et une excellente résistance à la corrosion, et est couramment utilisé dans l’aviation, l’aérospatiale et d’autres domaines.
Le coefficient élastique d’un ressort est le rapport entre la contrainte et la déformation dues à la tension ou à la compression par unité de longueur, généralement exprimé en termes de module d’élasticité E. Le module d’élasticité est une grandeur physique intrinsèque d’un matériau et est lié à la géométrie du ressort et du matériau. Plus le coefficient élastique du ressort est élevé, meilleure est son élasticité et plus la quantité de déformation par unité de longueur est faible.
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